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DIY汽车保养误区提示1

2020-02-15 17:45:00来源:励志吧0次阅读

DIY汽车保养 误区提示

在当今社会中,有不少驾车人士对于汽车保养维修方面存在一定的误解,他们往往想身体力行,但却由于这些误解而弄巧成拙,导致机件损坏,或造成机械事故等。因此,在这给众多爱车人士的一些误区作出温馨提示:

1、紧固螺栓宁紧勿松。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,部分车友在紧固螺栓的时候都会觉得越紧越好,但车友们的这一想法其实是不正确的,确实在拧螺栓的时候必须保证有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,会使螺栓、联接件产生永久变形,预紧力反而下降

,甚至会造成滑扣或折断现象出现。专业的汽车4S店是用扭力器来测量螺栓的松紧度的。

2、安装汽车传动带宁紧勿松。在安装汽车的传动带时部分车友往往会觉得把传动皮带弄得越紧越好。其实并不是这样的,首先,汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动,如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,严重时还会使皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。

3、发动机加机油宁多勿少。部分车友认为,机油一定要满,怕会出现拉缸的现象,其实发动机在工作时曲轴柄合连杆会产生剧烈搅动,要是机油太多,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。 应按照机油检测尺的刻线加油,以最多不得超过上刻线,最少不得低于下刻线为宜。

4、发动机温度怕高不怕低。有不少车主都会生怕行车时发动机的温度会过高,而忽略了发动机温度过低的现象。其实这一想法是错误的,发动机温度过低时产生的危害性也很大。当发动机温度过低,在燃烧过程中会产生许多酸性物质,这样一来会引起发动机腐蚀磨损加剧。还会出现加大耗油量和动力下降的情况。所以车主们应该根据汽车使用说明书规定的正常温度形成才进行正常使用,这样才能保证发动机的使用寿命。

5、水泵风扇皮带越紧越好。当水泵风扇皮带过紧,会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,严重者会容易使轴承损坏。其实汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般情况下,正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

6、轮胎气压宁高勿低 。有些人喜欢把轮胎气压充得较高,以为这样既可超载又可节油。其实这想法是不正确的,轮胎气压过高,会使轮胎接地面减少,磨损加大,从而引起容易爆胎的情况出现。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低制动效果,还会出现侧滑的现象,严重影响到行车的安全系数。综上所述在给轮胎充气的时候,应该以以下项目来衡量充气量,①看轮胎的新旧情况来衡量②按照载货、载人的重量来衡量③按照胎纹的深浅来衡量,更重要的是要根据粘贴于车门框或者汽油盖里面的轮胎充气压力指导标签来为车辆充气。

以上各点希望会给各位爱车人士能够带来一些帮助,当然如果不是迫不得以,我们还是建议大家将车开回专卖店或正规的汽车维修企业进行故障处理!

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