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新年选车T动力轿车比亚迪G6有里有面

2019-09-17 12:30:42来源:励志吧0次阅读

新年选车 T动力轿车比亚迪G6有里有面

今年,在车市上最火热的当属多款T动力车型,莫过于比亚迪G6了。比亚迪G6自上市以来一直难逃镁光灯法眼,甚至在2011年12月份月销量就已强势攀升至5000余辆,不可谓不让人惊叹。

比亚迪G6着实亮点颇多,有着大气美观的外观,尤其是其搭载的TI DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)黄金动力组合,在2011年度中国汽车总评榜中更一举夺得了组委会特别推荐年度汽车技术比亚迪TID动力技术,而车型上配备的多达58项高端电子配置也大受消费者追捧,可谓是有里有面。

外观大气内饰精

单看外形很多人第一感觉就是帅。比亚迪G6借鉴了奔驰设计师的造车理念,在外观设计上时尚中透着商务气息,整体线条流畅而圆润,车身轮廓稳重而饱满;当下最流行的深U型大嘴前脸设计,搭配三横条式镀铬中前格栅,颇具动感。特别是遒劲有力的高腰线,勾勒出强烈的侧面立体感,十分符合中国消费者审美观,更加贴合中高级车用户的主流审美观。

比亚迪G6在内饰上可谓极尽精致之能事。G6采用了质感较好的桃木内饰,木制质感和金属光泽更显比亚迪G6的尊贵感和价值感。车内仪表盘采用4.3双TFT屏液晶组合仪表盘,色彩炫目,科技感与商务气息并重。其他诸如面料裁剪、皮纹纹样、软性喷漆及装配工艺方面等都达到了B级车的标准,触感、品质和装配均已达到甚至超越了合资车水平。

动力搭载TID 尽显澎湃激情

虽然比亚迪G6并不能算是一款运动型B级车,但其搭载的TID黄金动力组合,依旧可以让驾驶者感受到它激情澎湃的芯。

从上市至今,比亚迪首次在G6上搭载的涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器(TI DCT)一直是其最大卖点,这套动力组合是 缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变气门正时技术、全铝合金机体四大技术的完美结合,而且拥有质量轻、油耗低、散热快、寿命长、环保的优点。

数据显示,1.5TI发动机最大功率达到了113kW/5200rpm,动力性能达到甚至超过了2.0L自然吸气发动机的水平,1000转之后,涡轮开始介入,之后爆发力持续增强;而最大扭矩240Nm/rpm为持续加速能力提供更有力的保障,高速行驶时感觉尤为明显;双离合变速器始终保持预备换档状态,大大缩短了换档时间,驾驶起来更加顺畅。

同时,DCT双离合变速器具有换档时间短,动力无损失等诸多优点,换档时间只有0.2秒,使用者根本感觉不到换档带来的冲击感,大大提升驾驶的舒适度,该技术的使用既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性,甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。

58项电子配置 丰富又高端

据介绍,比亚迪G6上搭载了多达58项高端电子配置,数量之多令人惊叹。其中,以BAWS疲劳驾驶预警系统及TPMS胎压监测系统最为耀眼。

比亚迪G6搭载的BAWS疲劳驾驶预警系统,通过灵敏的感应装置来实现全天候实时监测、人工智能识别、多媒体语音报警、疲劳等级自动调整四大功能,是基于驾驶员的生理图像做出反应,由ECU和摄像头两大模块组成,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置。同时,它还具备对环境的强抗干扰能力,对驾乘者给予主动智能的安全保障。

同时,比亚迪G6上配备的TPMS胎压监测系统能根据G6的车型特点、车主用车习惯数据、地理位置特征数据,进行综合分析后自行设定胎压报警值范围和温度报警值,整套系统反应灵敏、精准度高,且性能稳定。在实际驾驶中,安装于轮胎内的TPMS传感器将精确测量轮胎内的气压、温度参数,再通过无线发射装置,将参数信息发送到驾驶室内的TPMS接收主机上,当任何一个轮胎的气压、温度参数超出所设定的正常区域值时,便通过图形、声光信号向驾驶者报警,以确保车辆的运行安全

此外,在比亚迪G6上还配备有博世第九代ABS防抱死系统(含EBD)、右前轮盲区可视系统、车载蓝牙、彩色显距倒车影像监视系统等58项高端电子智能配置,树立了中高级车电子智能配置的新标杆,让人仿佛进入了汽车智能化时代。

小结:观察了一番,有里有面无疑是对比亚迪G6最中肯的评价,而如此帅气的外观、超高的配置、给力的动力系统,再加上7.98万-11.28万的售价,比亚迪G6后期的表现很让人期待。

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